Cód. del producto: 137015860

Freno Hidráulico Shimano Deore Bl-m6000 Delantero l Br-m60

Name: "Freno Hidráulico Shimano Deore Bl-m6000 Delantero l Br-m60"
Brand: SHIMANO
SKU: 137015860
Price: 101990 CLP
Availability: InStock

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Ficha técnica

Detalle de la Condición	Nuevo
País de origen	China
Condicion del producto	Nuevo
Detalle de la garantía	3 meses por defecto de fabrica
Modelo	Freno Hidráulico Shimano Deore Bl-m6000 Delantero l Br-m60
Material	Acero inoxidable
Alto	-
Disciplina	Ciclismo
Color	Negro
Ancho	-
Largo	-
Tipo Accesorio Repuesto	Manilla Freno
Garantía	3 meses

Descripción

Serie: Deore M6000
Uso: Trail, Montaña, Cross Country
Tipo: hidráulico
Actuación del freno: aceite mineral
Manguera: SM-BH90-SS (no incluida)

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Longitud de la palanca: 2 dedos
Opciones de ajuste: alcance de ajuste (herramienta)
Montaje: abrazadera (división), I-Spec II
Diseño: lado derecho (solo), lado izquierdo (solo)
Material de la palanca de freno: aluminio
Palanca del material del cuerpo: aluminio
Conexión: recta

CARACTERÍSTICAS:
- Frenado potente y sensible para una amplia gama de estilos de conducción
- Construcción curable con un aspecto fresco e integrado.
- Control suave y predecible con equilibrio de potencia y rigidez.
- Servo Wave-Technology
- Compatible con I-Spec II
- Pinza de freno recomendada: BR-M6000
- Sangrado canalizado
- Palanca anodizada
- Tornillo de acero inoxidable...

TECNOLOGÍA:
Servo Wave
Cuando tira de una palanca de freno de servo wave, el recorrido inicial de la almohadilla es rápido, por lo que se necesita un pequeño movimiento de palanca para poner las almohadillas en contacto con el rotor. El factor de multiplicación de potencia aumenta rápidamente en el contacto de la almohadilla a la llanta, para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado.

I-Spec II
Las palancas Deore M6000 se ajustan al sistema I-Spec II. Este sistema combina la palanca de cambio y el freno en una abrazadera que se puede montar en el manillar. I-Spec II brinda más libertad en la colocación de la cabina, ahorra peso y más posibilidades de montaje para un diseño más ergonómico. Se instala fácilmente con pinzas más pequeñas dejando más espacio en el manillar. Parámetros de ajuste máximos: vertical 15 °, horizontal 12 mm. Los frenos I-Spec II no son compatibles con los cambios I-Spec o I-Spec B.